नई दिल्ली, 16 अगस्त (रायटर्स) – भारत ने चार्जिंग और संबंधित बुनियादी सुविधाओं के साथ एक दशक में 169 शहरों में 10,000 इलेक्ट्रिक बसें तैनात करने के लिए लगभग 580 बिलियन रुपये (7 बिलियन डॉलर) की योजना को मंजूरी दे दी।
सूचना मंत्री अनुराग ठाकुर ने एक ब्रीफिंग में कहा कि संघीय सरकार सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के आधार पर योजना की लागत का 200 अरब रुपये का वित्तपोषण करेगी।
यह तुरंत स्पष्ट नहीं था कि शेष धनराशि राज्य सरकारों या निजी कंपनियों से आएगी या नहीं।
इस खबर के बाद उन कंपनियों के शेयरों में तेजी आई, जिनसे निवेशकों को योजना से फायदा होने की उम्मीद है। इलेक्ट्रिक बस निर्माता ओलेट्रा ग्रीनटेक (OLEC.NS) और JBM ऑटो (JBMA.NS) क्रमशः 8.8% और 10.1% ऊपर बंद हुए।
टाटा मोटर्स (TAMO.NS) 1.9% ऊपर था, जबकि अशोक लीलैंड, जिसकी इलेक्ट्रिक बसें बनाने वाली इकाई है, 2.5% की वृद्धि को कम करके 0.9% अधिक पर बंद हुआ।
इलेक्ट्रिक सार्वजनिक परिवहन वाहनों पर सरकार का जोर तब आया है जब वह उत्सर्जन में कटौती और ईंधन आयात को कम करने के लिए काम कर रही है, कंपनियों ने देश में वाहनों और भागों के निर्माण के लिए प्रोत्साहन की पेशकश की है।
12 अरब डॉलर की अनुमानित लागत से देश भर में 50,000 इलेक्ट्रिक बसों के अंतिम बेड़े की योजना पर काम करते हुए, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की सरकार राज्य सरकारों से मांग एकत्र कर रही है और कंपनियों को बोली लगाने के लिए आमंत्रित करने के लिए अनुबंध या निविदाएं जारी कर रही है।
देश के सार्वजनिक परिवहन को हरित बनाने के लिए नई दिल्ली का मौद्रिक समर्थन ऐसे समय में आया है जब बस निर्माताओं ने राज्य परिवहन निगमों के बारे में चिंता जताई है जिन्होंने पहले पारंपरिक बसों के लिए भुगतान में देरी की है। विश्लेषकों का कहना है कि एक समर्पित फंड होने से बस निर्माताओं को सुरक्षा मिलेगी, जिससे उन्हें सरकारी अनुबंधों के लिए स्वतंत्र रूप से बोली लगाने की अनुमति मिलेगी।
कैबिनेट ने नौ राज्यों में कनेक्टिविटी और गतिशीलता को बढ़ावा देने के लिए 325 अरब रुपये की सात रेलवे ट्रैकिंग परियोजनाओं को भी मंजूरी दी।
($1=83.2554 भारतीय रुपये)
अदिति शाह और ब्लेसी बोबेन की रिपोर्टिंग; अतिरिक्त रिपोर्टिंग: बेंगलुरु में नंदन मांडयम; संपादन: धन्या एन थोपिल और क्लेरेंस फर्नांडीज, कर्स्टन डोनोवन
