- June 4, 2023
ओडिशा ट्रेन दुर्घटना:शीर्ष अदालत के सेवानिवृत्त न्यायाधीश की अध्यक्षता में जांच की मांग
ओडिशा ट्रेन दुर्घटना: सुप्रीम कोर्ट में दायर जनहित याचिका में शीर्ष अदालत के सेवानिवृत्त न्यायाधीश की अध्यक्षता में जांच की मांग की गई है
अधिवक्ता विशाल तिवारी द्वारा दायर याचिका में रेलवे प्रणाली में जोखिम और सुरक्षा मापदंडों का विश्लेषण और समीक्षा करने के लिए तुरंत एक विशेषज्ञ आयोग गठित करने के लिए केंद्र को निर्देश देने की भी मांग की गई है।
नई दिल्ली ——– ओडिशा के बालासोर जिले में ट्रेन दुर्घटना के कारणों की जांच के लिए एक सेवानिवृत्त शीर्ष अदालत के न्यायाधीश की अध्यक्षता में एक जांच आयोग गठित करने के लिए केंद्र को निर्देश देने की मांग करते हुए सुप्रीम कोर्ट में एक जनहित याचिका दायर की गई है, जिसमें 288 लोग मारे गए हैं।
अधिवक्ता विशाल तिवारी द्वारा दायर याचिका में रेलवे प्रणाली में जोखिम और सुरक्षा मापदंडों का विश्लेषण और समीक्षा करने और व्यवस्थित सुझाव देने के लिए केंद्र को शीर्ष अदालत के सेवानिवृत्त न्यायाधीश की अध्यक्षता में एक विशेषज्ञ आयोग का गठन करने और तकनीकी सदस्यों को शामिल करने का निर्देश देने की भी मांग की गई है। रेलवे सुरक्षा तंत्र को मजबूत करने के लिए सुरक्षा संशोधनों और न्यायालय को अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत करें।
दलील में कहा गया है कि कवच प्रणाली को जल्द से जल्द लागू न करने से बड़े पैमाने पर जानमाल का नुकसान हुआ है और सार्वजनिक संपत्ति को नुकसान पहुंचा है, जो प्रतिवादी अधिकारियों द्वारा घोर लापरवाही और देखभाल के कर्तव्य के उल्लंघन का प्रत्यक्ष दायित्व है।
याचिका में कहा गया है कि शीर्ष अदालत के एक सेवानिवृत्त न्यायाधीश की अध्यक्षता वाले जांच आयोग को दो महीने में अपनी जांच पूरी करनी चाहिए और दुर्घटना के मूल कारण की जांच करने की कोशिश करनी चाहिए और शीर्ष अदालत के समक्ष अपनी रिपोर्ट देनी चाहिए।
इसने भारतीय रेलवे में स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (एटीपी) प्रणाली कवच के तत्काल प्रभाव से कार्यान्वयन के लिए दिशानिर्देश जारी करने की भी मांग की।
तिवारी ने अपनी याचिका में कहा है कि वह रेलवे दुर्घटना सुरक्षात्मक उपायों को लागू करने और भविष्य में दुर्घटनाओं से बचने के लिए ऐसे उपायों को मजबूत करने और संविधान के अनुच्छेद 21 के तहत जीवन और स्वतंत्रता के मौलिक अधिकार की रक्षा के लिए सरकार से विशेष दिशा-निर्देश मांग रहे हैं। .
पिछले तीन दशकों में देश में हुई रेल दुर्घटनाओं का उल्लेख करते हुए, उन्होंने कहा कि अधिकारियों ने इस तरह के टकरावों और दुर्घटनाओं के खिलाफ सुरक्षा प्रवर्तन तंत्र विकसित करने में धीमी गति से काम किया है।
“ट्रेन सुरक्षा प्रणाली के सुरक्षा तंत्र का प्रवर्तन अभी भी पूरे देश में जमीनी स्तर पर नहीं किया गया है क्योंकि यह स्पष्ट रूप से साबित हो गया है कि कवच, जो एक स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली है, अभी भी इस मार्ग पर लागू नहीं किया गया था …”, जनहित याचिका में कहा गया है .
जनहित याचिका में कहा गया है कि कवच सुरक्षा प्रणाली को जल्द से जल्द स्थापित करने की नितांत आवश्यकता है, जिसके बिना किसी भी ट्रेन की आवाजाही जारी नहीं रहनी चाहिए।
बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस और शालीमार-चेन्नई सेंट्रल कोरोमंडल एक्सप्रेस, जिसमें लगभग 2,500 यात्री सवार थे, और एक मालगाड़ी शुक्रवार शाम करीब 7 बजे बालासोर के बहनागा बाजार स्टेशन के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गई। इस दुर्घटना में कम से कम 288 लोग मारे गए थे और 1,100 से अधिक घायल हुए थे।
