- June 1, 2025
यर फ्रांस-केएलएम (AIRF.PA), ने नया टैब
नई दिल्ली, 1 जून (रायटर) -एयरलाइन ने रविवार को कहा भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो (INGL.NS), ने उत्तरी अमेरिका, यूरोप और ब्रिटेन में अपनी लंबी दूरी की सेवाओं का विस्तार करने के लिए एयर फ्रांस-केएलएम (AIRF.PA), ने नया टैब खोला है, वर्जिन अटलांटिक और डेल्टा (DAL.N), ।
इंडिगो का भारत में एक व्यापक घरेलू नेटवर्क है, जो दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा हवाई यात्री बाजार है, और अपनी अंतरराष्ट्रीय पहुंच का विस्तार कर रहा है।
अलग से इंडिगो ने यह भी कहा कि वह एयरबस (AIR.PA), ने नया टैब खोला है, के लिए 70 में से 30 विकल्पों को नए विमानों के लिए पक्के ऑर्डर में बदल देगा।
एक बार एयरलाइन साझेदारी पूरी हो जाने के बाद, इंडिगो भारत से बाहर अपने भागीदारों द्वारा संचालित उड़ानों पर अपने नाम से उड़ानें बेच सकेगी एयर फ्रांस-केएलएम और वर्जिन अटलांटिक पहले से ही इंडिगो की घरेलू उड़ानों पर कोड-शेयर कर रहे हैं। डेल्टा की साझेदारी नई है।
महामारी के बाद से अमेरिकी वाहक डेल्टा ने भारत के लिए उड़ान नहीं भरी है। सीईओ एड बैस्टियन ने नई दिल्ली में एक एयरलाइन शिखर सम्मेलन में मीडिया को बताया कि डेल्टा अगले कुछ वर्षों में संयुक्त राज्य अमेरिका से भारत के लिए सीधी सेवाएँ फिर से शुरू करेगा।
बैस्टियन ने कहा, “वर्तमान समय में विमानन में भारत से अधिक महत्वपूर्ण कोई बाजार नहीं है।”
एक संयुक्त बयान में कहा गया है कि डेल्टा अटलांटा और दिल्ली के बीच नॉनस्टॉप उड़ानों की योजना बना रही है, जो सरकार की मंजूरी के अधीन है।
इंडिगो रविवार से नई दिल्ली में अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (IATA) की वार्षिक बैठक की मेजबानी कर रही है।
इंडिगो का लक्ष्य 2030 तक अपने बेड़े को 600 विमानों तक बढ़ाना है, जो वर्तमान में 400 से अधिक है, और विमान डिलीवरी में देरी से निपटने और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर विस्तार करने के लिए विमान पट्टे पर ले रहा है।
इसने हाल ही में कहा कि यह छह बोइंग (BA.N) पट्टे पर लेगा, अगले साल की शुरुआत तक नॉर्स अटलांटिक एयरवेज से नए टैब 787 वाइड-बॉडी जेट खोलेगा। भारत के विमानन नियामक ने पिछले सप्ताह कहा था कि वह इंडिगो और तुर्की एयरलाइंस के बीच मौजूदा लीजिंग व्यवस्था को अगस्त के अंत तक ही बढ़ाएगा। हाल ही में दक्षिण एशियाई पड़ोसी देशों के बीच हुए संघर्ष के दौरान तुर्की द्वारा पाकिस्तान का समर्थन किए जाने के बाद भारत में इस व्यवस्था की सार्वजनिक रूप से आलोचना की गई है।
नई दिल्ली में अभिजीत जी और राजेश कुमार सिंह द्वारा रिपोर्टिंग; सियोल में लिसा बैरिंगटन द्वारा लेखन; कर्स्टन डोनोवन और डेविड होम्स द्वारा संपादन
